A Hydro tomou a decisão final de investir R$ 1,3 bilhão na refinaria de alumina Alunorte, em Barcarena (PA), para o projeto de troca de combustível. Ele será iniciado no primeiro trimestre de 2022 e tem a previsão de entrar em operação em 2023.

O projeto de troca de combustível da Alunorte substituirá óleo combustível pesado por gás natural e irá reduzir as emissões anuais de CO2 da refinaria em 700.000 toneladas quando concluída. 

Este projeto é um fator fundamental para a estratégia climática da Hydro e o compromisso global de reduzir as emissões de gases do efeito estufa em 30% até 2030. Desde a decisão de investimento no início deste ano, a Hydro vem detalhando o projeto em direção à decisão final de construção.

“Estamos empenhados em investir no desenvolvimento da maior refinaria de alumina do mundo e em reduzir as emissões de gases do efeito estufa. Este projeto é um marco em nossa estratégia de sustentabilidade e uma importante demonstração de nosso compromisso em apoiar o desenvolvimento local no Estado do Pará”, afirma John Thuestad, Vice-Presidente Executivo da Hydro Bauxita & Alumina.

NFE assina contrato com a Hydro 

A New Fortress Energy Inc. anunciou hoje (13/12) a efetivação de um contrato de 15 anos para o fornecimento de gás natural à Alunorte. 

"A parceria de longo prazo entre a Hydro e a NFE trará grandes benefícios ao estado do Pará e à comunidade de Barcarena", disse Wes Edens, Chairman e CEO da NFE. "O fornecimento de gás natural a partir do nosso terminal de GNL de Barcarena apoiará a Hydro na mudança da Alunorte para combustíveis mais limpos e contribuirá de forma significativa para a aceleração da transição energética do Brasil." 

De acordo com o contrato, a NFE irá fornecer anualmente à Hydro 29,5 TBtu de gás natural (equivalente a aproximadamente 1 milhão de galões de GNL por dia) para a refinaria a partir do terminal de regaseificação e recebimento de GNL de Barcarena, no Pará. A conversão do fornecimento de combustível à base de petróleo para gás natural reduzirá as emissões anuais de CO2 da refinaria em cerca de 700.000 toneladas por ano, além de apoiar o compromisso global da Hydro de reduzir suas emissões de gases de efeito estufa em 30% até 2030. 

"Estamos empenhados em investir no desenvolvimento da maior refinaria de alumina do mundo e em reduzir as emissões de gases do efeito estufa", disse John Thuestad, vice-presidente executivo da Hydro para a área de negócios de Bauxita e Alumina. "A troca de combustível é um marco em nossa estratégia de sustentabilidade e uma importante demonstração do nosso compromisso em apoiar o desenvolvimento local no estado do Pará." 

Quando concluído, em 2022, espera-se que o terminal de GNL de Barcarena seja o único ponto de importação de GNL no Pará e na região Norte do Brasil. O terminal apoiará o desenvolvimento industrial e contribuirá para a redução das emissões e da poluição na região ambientalmente sensível da Amazônia, fornecendo uma alternativa mais limpa, acessível e confiável aos combustíveis derivados do petróleo.